به گزارش خبرنگار بین الملل ایبِنا و به نقل از الجزیره، هزاران ایتالیایی در اعتراض به دستمزد‌های ضعیف و کاهش قدرت خرید در یک اعتصاب عمومی شرکت کردند، اما تأثیر این اعتصاب بر حمل و نقل محدود بود.
این اعتصاب - که توسط دو فدراسیون اتحادیه‌های کارگری برگزار شد - پس از آن که ماتئو سالوینی، وزیر حمل‌ونقل راست افراطی دستور داد مدت آن به ۴ ساعت کاهش یابد، ۸ ساعت در همه بخش‌ها به جز حمل‌ونقل به طول انجامید.
کنفدراسیون عمومی کارگری جناح چپ، اتحادیه اصلی کشور، و اتحادیه میانه‌روی کارگران ایتالیا، در اعتراض به پیش‌نویس بودجه سال ۲۰۲۵ که توسط دولت راست افراطی نخست وزیر جورجیا ملونی ارائه شد، خواستار اعتصاب شدند.
اتحادیه کارگران ایتالیا در بیانیه‌ای خواستار «افزایش قدرت خرید کارمندان و بازنشستگان و همچنین تأمین مالی بهداشت، آموزش، خدمات عمومی و صنعت» شد.
این در حالی است که ایتالیا نیز مانند فرانسه به دلیل کسری بودجه زیاد مورد انتقاد شدید اتحادیه اروپا قرار دارد.
رم با فشار شدیدی برای کاهش بدهی عمومی عظیم خود که نزدیک به ۳ تریلیون یورو (۳.۲ تریلیون دلار) است، مواجه است.
دولت ملونی متعهد شد کسری بودجه عمومی را تا سال ۲۰۲۶ به ۲.۸ درصد تولید ناخالص داخلی کاهش دهد که کمتر از سقف ۳ درصدی تعیین شده توسط اتحادیه اروپا است.
دستیابی به هدف دشوار مستلزم کاهش کاهش مالیات و کاهش بودجه بسیاری از وزارتخانه‌ها و خدمات عمومی است.
کنفدراسیون اتحادیه‌های کارگری ایتالیا که دومین اتحادیه بزرگ ایتالیاست، در اعتصاب شرکت نکرد.
لوئیجی اسپارا، رئیس اتحادیه، این اعتصاب را "اعتراض پوپولیستی، عوام فریبانه" در زمانی که تدوین پیش نویس بودجه تکمیل نشده بود، توصیف کرد.
این اعتصاب بسیاری از بخش‌های خصوصی و دولتی از جمله آموزش، صنعت، مراقبت‌های بهداشتی، خدمات پستی و دادگاه‌ها را مختل کرد.
اعتصاب محدود خدمات اتوبوس، مترو و تراموا از ساعت ۹ صبح تنها ۴ ساعت به طول انجامید.
شرکت هواپیمایی ملی ایتالیا نیز ۱۰۹ پرواز را در روز جمعه لغو کرد که ۱۸ پرواز بین المللی را شامل می‌شد.
علاوه بر رم، هزاران نفر در میلان، ناپل، بولونیا، پالرمو و تورین تظاهرات کردند.
حمل و نقل قطار تحت تأثیر قرار نگرفت، زیرا کارگران راه‌آهن در آخر هفته دست به اعتصاب زدند و قوانین ایتالیا حداقل به مدت ۱۲ روز از اعتصاب مجدد آنها جلوگیری می‌کند.
