ویدیو/با افزایش ۲۵ برابری حق بیمه عبور از تنگه هرمز و توقف خطوط کشتیرانی مرسک، بررسی‌ها نشان می‌دهد طرح دور زدن این تنگه از طریق خطوط لوله خشکی به دریای سرخ نه تنها نیازمند ده‌ها میلیارد دلار سرمایه و ۳ تا ۵ سال زمان است، بلکه ریسک امنیتی را صرفاً به دو گلوگاه آسیب‌پذیر باب‌المندب و کانال سوئز منتقل می‌کند؛ بنابراین در کوتاه‌مدت گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه جایگزین تنگه هرمز وجود ندارد.