سهم خودرو‌های الکتریکی در اروپا کاهش می‌یابد

به گزارش خبرنگار بین الملل ایبنا و به نقل از المیادین، بر اساس ارقامی که تولیدکنندگان در روز پنجشنبه منتشر کردند، سهم مدل‌های الکتریکی در خودرو‌های جدید در اروپا در نیمه اول سال ۲۰۲۴ کاهش یافت.

پس از سه سال رشد بی‌سابقه، خودرو‌های برقی در نیمه اول سال تنها با افزایش جزئی (۱.۳ درصد) مواجه شدند و ۱۲.۵ درصد از کل خودرو‌های فروخته شده را در مقایسه با ۱۲.۹ درصد در ابتدای سال ۲۰۲۳ به خود اختصاص دادند.

لغو یارانه‌های دولتی برای خرید خودرو‌های برقی در پایان سال ۲۰۲۳ در آلمان، بزرگترین بازار این قاره، پیشرفت این خودرو‌ها را متوقف کرده است.

برند آمریکایی تسلا، پیشرو در بازار خودرو‌های الکتریکی با مدل Y خود، شاهد کاهش ۹.۱ درصدی فروش خود در بازار‌های اروپایی در نیمه اول سال بود.

با این حال، فروش خودرو‌های الکتریکی در برخی از کشور‌های بزرگ اتحادیه اروپا، مانند فرانسه، به ویژه به لطف سیستم «اجاره اجتماعی»، همچنین ایتالیا یا بلژیک، به لطف مزایای مالیاتی برای شرکت‌ها، به پیشرفت خود ادامه داده است.

از نظر مجموع موتورها، بازار اروپا در نیمه اول سال با فروش ۵.۷ میلیون خودرو ( ۴.۵ درصد) شاهد بهبودی جزئی در نیمه اول سال بود، اما میزان فروش نسبت به سطح قبل از همه‌گیری (کووید-۱۹) فاصله زیادی دارد.

به جای انتخاب خودرو‌های برقی، از آنجایی که عرضه مدل‌های اقتصادی همچنان محدود است، خریداران بیشتر به سمت مدل‌های هیبریدی (۲۲.۳ درصد) رفته‌اند که اکنون ۲۹.۲ درصد از بازار را تشکیل می‌دهند.