به گزارش ایبِنا به نقل از روابط عمومی بانک ملی ایران، سیل ویرانگر آن سال نه تنها تعداد زیادی از هموطنان را به کام مرگ کشاند، بلکه بسیاری از زیرساخت های کشور به ویژه در مناطق غربی را تخریب کرد که یکی از آنها مسیر خرم آباد پلدختر بود.
با این حال بانک ملی ایران که همواره پشتیبان توسعه زیربناهای کشور بوده و هست، تخصیص یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال را به منظور بازسازی این مسیر تصویب کرده است.
مناطق خرم آباد، معمولان، تنگ گاوزرده، تنگ بابا بهرام و روستای مورانی در مسیر این پروژه قرار دارند.
علاوه بر کاهش میزان تصادفات، توسعه گردشگری استان با توجه به جاذبه فراوان، رونق فرهنگی اجتماعی و اقتصادی در منطقه و کاهش خسارات ناشی از آلودگی محیط زیست نیز از تبعات مثبت اجرای این طرح است.
کاهش هزینه اتلاف وقت مردم در کنار افزایش ایمنی عبور و مرور و کاهش مصرف سوخت را نیز می توان به دستاوردهای این پروژه افزود.
